ČR, Val. Meziříčí – Po třech náročných etapách valašskomeziříčský Patrik Toman dovezl do cíle srpnové Bohemia Tour modrý trikot nejlepšího Čecha. Za sebou měl závod plný těžkých podmínek a stovky kilometrů práce pro tým, přičemž zejména poslední etapa ukázala, jak důležitou roli v celkovém úspěchu týmu sehrál.
Náročné kopce, déšť, bouřky, technické sjezdy, silný vítr a více než 150 kilometrů práce v poslední etapě. Takový byl etapový závod Bohemia Tour pro cyklistu Patrika Tomana, který během celého závodu patřil k nejaktivnějším jezdcům svého týmu. Kromě práce pro tým si navíc dokázal vybojovat a až do cíle celého závodu udržet modrý trikot nejlepšího českého jezdce.
Bohemia Tour odstartovala ve čtvrtek horským prologem dlouhým 3,7 kilometru. Už úvodní den se týmu podařilo zaznamenat výborný výsledek a vytvořit si dobrou pozici pro další průběh etapového závodu.
První etapa však přinesla úplně jiný charakter závodění. Náročný, neustále zvlněný profil a vysoké tempo prověřily všechny závodníky prakticky od samotného startu. Ke konci etapy se navíc výrazně změnilo počasí a přibližně posledních třicet kilometrů se jelo v dešti.
Technický závěr s kluzkými zatáčkami a neustálými změnami profilu nebyl jednoduchý. Toman se přesto dokázal prosadit ve finiši a obsadil 15. místo. Tento výsledek mu zároveň zajistil vedení v klasifikaci nejlepších českých jezdců.
Do druhé etapy tak nastupoval v modrém trikotu nejlepšího Čecha.
Další den se závod přesunul směrem na Šumavu, kde závodníky čekaly dlouhé a náročné kopce. Tentokrát však nešlo pouze o sportovní výkon. Prakticky od začátku etapy pršelo a závodníky po celý den doprovázely silné bouřky a intenzivní déšť.
Podmínky byly v jednu chvíli natolik extrémní, že musel být závod dokonce zastaven a následně neutralizován. Po opětovném startu pokračovala další náročná část etapy.
Toman i tentokrát bojoval o co nejlepší výsledek. Závěr však výrazně ovlivnil pád v cílovém prostoru, který ho zastavil v rozhodující chvíli. Nakonec obsadil 13. místo, nejdůležitější však bylo, že si dokázal udržet modrý trikot nejlepšího českého jezdce.
Rozhodující byla poslední etapa. Tým potřeboval především ubránit celkové vedení svého lídra, což znamenalo, že velká část práce připadla právě na Tomana.
Etapa byla jednou z nejtěžších v celém závodě. Neustále se jelo nahoru a dolů, nechyběly technické sjezdy, úzké cesty ani silný vítr. Tomanova práce začala prakticky okamžitě po startu.
Jeho hlavním úkolem bylo pomáhat kontrolovat průběh závodu, reagovat na vývoj situace, dojíždět případné úniky a pracovat v čele pelotonu. V této roli využil především svou schopnost jet vysoké tempo a táhnout celý balík.
„Poslední etapa byla pro mě opravdu náročná. Od startu jsme museli závod kontrolovat a moje práce začala prakticky hned po odstartování. Skončil jsem až po 156 kilometrech, přibližně kilometr a půl před cílem, kdy už bylo všechno připravené pro závěr,“ popsal Toman.
Právě týmová práce nakonec přinesla požadovaný výsledek. Celkové vedení se podařilo udržet a hlavní cíl byl splněn.
Pro Patrika Tomana měl však závod ještě jeden úspěšný rozměr. Modrý trikot nejlepšího českého jezdce, který získal po první etapě, dokázal udržet až do samotného konce.
tom/lin
