Výtluky po zimě zmizí do konce května

Zlínský kraj - Stejně jako vsetínské technické služby na městských komunikacích, i Ředitelství silnic Zlínského kraje (ŘSZK) provádí každoroční jarní opravy krajských silnic. Jde o lokální vysprávky, jak silničáři říkají opravám výtluků a jiných drobnějších poruch v povrchu vozovek. S pracemi na silnicích II. a III. tříd začali už na konci března, a jejich ukončení plánují na konec května. Opravy přijdou na asi 20 milionů korun.
   Silničáři se už od poloviny března věnují úklidu vozovek po zimě a odstraňování posypových materiálů, které zůstaly na okrajích silnic.
   Pak již čekají na zahájení provozu v obalovnách živičných směsí, které jsou používány k opravám výtluků. „Výtluků je letos více než loni, kdy jsme měli mimořádně mírnou zimu. Jejich vznik bývá přímo úměrný počtu mrazových cyklů. Voda z deště nebo tajícího sněhu při kladných teplotách vzduchu zateče do drobných spár v povrchu starších vozovek, pak zmrzne, zvětší svůj objem a začne vozovky trhat. Přesto není letos situace nijak dramatická. Na silnicích, které dostaly v nedávné době nový kvalitní povrch, výtluky nevznikají vůbec,“ vysvětlil ředitel ŘSZK Bronislav Malý.
   Pracovníci čtyř okresních Správ a údržeb silnic projedou s potřebnou mechanizací postupně všechny krajské silnice. Kde je to potřeba, zaplní výtluky horkou živičnou směsí a zhutní silničním válcem. Někdy je vhodné dané místo i předem vyfrézovat.
   U některých typů menších výtluků a prasklin se také používá tzv. trysková metoda, kdy se do otvoru ve vozovce vhání pod tlakem asfaltové pojivo s drobným kamenivem. „Lokální vysprávky se na silnicích dělají, jak je to potřebné, od jara do podzimu, tedy nejen po zimě. Dohromady na ně v roce 2015 plánujeme 60 milionů korun. Na jarní vysprávky padne asi třetina této částky,“ upřesnil provozně-technický náměstek ŘSZK Radek Berecka. Podle něj budou tyto lokální opravy povrchu vozovek hotovy na více zatížených silnicích II. třídy už do konce dubna, na silnicích III. třídy o měsíc později. Lokální vysprávky se realizují na silnicích za běžného provozu.
   Řidiči jsou na práci na silnici upozorňováni dopravním značením, které by měli respektovat, snížit rychlost a dbát zvýšené opatrnosti.
                                                Jiří Žůrek s využitím zprávy Zlínského kraje