Ve Vsetíně trvají na lanovce. Mikrobusy zastupitelé zamítli
Ve Vsetíně trvají na lanovce. Mikrobusy zastupitelé zamítli
Vsetínští zastupitelé se lanovky nechtějí vzdát. foto: Ilustrační foto.

Rožnov - Mikrobusy jezdící na vsetínské sídliště Sychrov navrhli místo lanovky na březnovém (5.3.) jednání zastupitelé za Koalici pro otevřený Vsetín (KOV). Zastupitelstvo však návrh neschválilo a tak lanovka je i nadále aktuální.
   Sychrov se nachází na kopci a má nedostatek parkovacích míst. Zastánci lanovky se nechali inspirovat např. Ústím nad Labem, kde takto dopravní problém vyřešili. Navíc je to řešení atraktivní i z hlediska turismu. „Lanovka je zajímavá alternativa, která může nejen vyřešit dopravu v těžko přístupném místě, ale i zajistit rozvoj cestovního ruchu,“ řekl starosta města Jiří Růžička. Lanovka by vozila pasažéry z centra města, z náměstí Svobody, na přecpané panelové sídliště. Kdy se začne s budováním není jasné, protože zatím nepadlo rozhodnutí, jak dopravní obslužnost na Sychrově vyřešit. Autobuse MHD se nahoru nedostanou kvůli parkujícím autům a tak musí zastavovat pod kopcem.
   „Mikrobusy by byly zajímavé řešení, ale pro mě je nepřijatelné, že by se kvůli zastávkám a točně musela zrušit parkovací místa, kterých je už teď málo,“ dodal starosta s tím, že podle existujícího programu vychází lanovka ze srovnání s jinými druhy dopravy nejlépe. Navíc by na ni bylo možno získat dotaci ve výši cca 200 milionů korun.
   Podle KOV jsou lanovky naopak drahé. „Mikrobusy v délce 6 a půl až 8 metrů, které jsme navrhovali, přitom mají výrazně nižší nároky na pořízení i provoz. Pro průjezd úzkými uličkami Sychrova nebo přilehlé Hrbové jsou tak ideální,“ oponoval zastupitel KOV Michal Berg. Řešení v podobě mikrobusů bude podle KOV znamenat také zásahy do zeleně v podobě vykácení velkého množství stromů, včetně těch v Panské zahradě.
   Místostarosta Tomáš Pifka k tomu uvedl, že nápad s mikrobusy není žádnou novinkou, neboť se jimi zabývalo už i minulé vedení radnice. Existují zde jistá technická omezení, jako je třeba sklon silnice, která neodpovídá normám. Bylo by třeba rovněž vybudovat drahé zastávky, jedna asi za tři čtvtě milionu. Musí být bezbariérové a splňovat jisté normy.
   Jisté je, že místa v uličkách Sychrova je minimum a že stačí jeden špatně parkující řidič, a mikrobusová doprava zkolabuje.
   Zastupitelé nakonec mikrobusy zamítli v poměru 11:7. Sídliště Sychrov vzniklo 80. letech a jeho obyvatelé postupně stárnou, podle některých studií se i vylidňuje.
ECHO Valašska